Historia del fabricante de juguetes EKO

Miniaturas EKO, fabricaba miniaturas de vehículos en plástico. A diferencia de sus contemporáneos que utilizaban Zamac, EKO realizaba sus productos en plástico, que tiene unos procesos de fabricación parecidos.
Fundada en 1956 por Industrias Blasco en Barcelona, bajo la dirección de M. Blasco Montserrat, Eko se convirtió en una de las marcas más reconocidas de miniaturas en España durante los años sesenta. Su catálogo incluía vehículos civiles y militares a escala H0, y miniaturas de coches de época a escala 1:43.

El grueso de referencias en escala H0 (1:87) destinadas tanto al entretenimiento infantil como a completar dioramas ferroviarios, consistían en diminutas aunque muy bien realizadas miniaturas de coches usuales en aquellos años, desde utilitarios como el Seat 600 o el Renault 4 hasta vehículos tan exóticos como el Chevrolet El Camino sin olvidarse de bólidos como por ejemplo el Mercedes Benz 300 SLR. También fue especialmente amplia la gama de camiones, ya fueran de caja corta como trailers, basándose en modelos Ford, Magirus, Pegaso o Mercedes. En el ámbito militar, la marca ofreció versiones militares de vehículos como el Jeep, camiones Ford e incluso la aparición de tanques con una colección propia.

Además de reproducciones de vehículos, Eko también fabricó y comercializó una gama de accesorios consistente en peatones, ciclistas, sanitarios, agentes de policía o vallas, estas últimas procedentes de la extinta Anguplás. Asimismo Eko también comercializó pequeñas construcciones consistentes en gasolineras, parkings o una bonita central de carga, desconociéndose si los fabricaba directamente la propia Eko o bien procedían de otras compañías.

Este "intercambio" de artículos entre compañías, o mejor dicho esta complementación de catálogo con referencias procedentes de otras marcas, no era un hecho aislado de Eko, pues por ejemplo la gama Madelman incorporó animales realizados por Comansi.

Localización: Barcelona España